In het Klimaatakkoord staan ambitieuze doelen voor CO2-reductie. Mobiliteit speelt daarbij een zeer belangrijke rol. Rijkswaterstaat heeft samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een brandstofvisie ontwikkeld, die onderwerp van gesprek was tijdens de bijeenkomst Brandstofvisie 2.0: Energiedragers voor mobiliteit.
China, Amerika en Nederland richtten het China ZEV Policy lab op om de samenwerking met China op het gebied van zero emissie voertuigenbeleid te versterken, zowel batterij-elektrisch en brandstofcel. De doelstelling van het policy lab is het verkennen van beleidssamenwerking met China met als doel om de transitie naar zero emissie voertuigen te versnellen.
Rijkswaterstaat heeft in het kader van het Corporate Innovatieprogramma een onderzoek gedaan naar fietstypen en -behoeften. Het is bedoeld ter ondersteuning bij het ontwerpen van een nieuwe of bestaande verkeerssituatie vanuit de behoeften van verschillende soorten fietsers.
Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) heeft op 4 oktober met 40 partijen de Green Deal Autodelen II ondertekend.
In 10 jaar tijd is autodelen uitgegroeid tot een serieus alternatief voor de eigen auto. Dit blijkt uit de jaarlijkse Monitor Autodelen van kennisplatform CROW-KpVV.
Het is inmiddels 3 jaar geleden dat de Green Deal Autodelen van start ging met initieel 30 ondertekenaars en uitgroeide naar 42 organisaties op het hoogtepunt. De looptijd is nu officieel verstreken. Het aantal deelauto’s en aanbieders is gegroeid.
Recente cijfers van het CBS laten zien dat autobezit onder 50-plussers nog altijd toeneemt. Finn Smeets heeft in zijn afstudeeronderzoek onderzocht hoe deze 50-plussers gestimuleerd kunnen worden om over te gaan van autobezit naar autogebruik.
Op 31 mei ondertekenden 32 gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een bestuursakkoord waarin zij afspreken dat hun doelgroepenvervoer vanaf 2025 volledig zero emissie zal zijn. Doelgroepenvervoer is het vervoer van mensen die vanwege een lichamelijke of verstandelijke beperking tijdelijk of chronisch niet zelfstandig kunnen reizen.
Op donderdag 31 mei gingen ruim vierhonderd mensen vanuit de Rijksoverheid, decentrale overheden, belangenverenigingen en marktpartijen met elkaar het gesprek aan over hoe mobiliteit duurzamer gemaakt kan worden. Met als doel om oude samenwerkingen te behouden en nieuwe aan te gaan.
Een stap omhoog op de CO2-Prestatieladder. Rijkswaterstaat heeft ambitieuze duurzaamheidsdoelen. Zo willen we in 2020 minimaal 30% minder CO2 uitstoten en in 2030 zelfs klimaatneutraal zijn.