De ambitie van het Rijk is om voor 2027 200.000 forenzen uit de file op de fiets te krijgen. Een van de manieren om dat te bereiken is een betere fietsinfrastructuur. Hiervoor is het goed dat de fiets ook bij rijksprojecten als volwaardig en gelijkwaardig alternatief wordt meegenomen, al vanaf de beginfase.
Negen nieuwe deelnemers sloten zich aan bij de Green Deal Autodelen II en drie bij de City Deal Elektrische Deelmobiliteit in stedelijke gebiedsontwikkeling.
Mooi tussentijds succes voor de GreenDeal Autodelen II en de Citydeal elektrische deelmobiliteit: nieuwe partijen treden toe op 18 december, in aanwezigheid van minister Van Veldhoven. Tijdens deze bijeenkomst wordt ook de Autodeel Award 2019 uitgereikt.
Het aantal deelauto’s is afgelopen jaar met circa 10.000 auto’s toegenomen. Het totaal aantal deelauto’s in Nederland komt hiermee op 51.149 en 515.000 autodelers in 2019.
In het Klimaatakkoord staan ambitieuze doelen voor CO2-reductie. Mobiliteit speelt daarbij een zeer belangrijke rol. Rijkswaterstaat heeft samen met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een brandstofvisie ontwikkeld, die onderwerp van gesprek was tijdens de bijeenkomst Brandstofvisie 2.0: Energiedragers voor mobiliteit.
China, Amerika en Nederland richtten het China ZEV Policy lab op om de samenwerking met China op het gebied van zero emissie voertuigenbeleid te versterken, zowel batterij-elektrisch en brandstofcel. De doelstelling van het policy lab is het verkennen van beleidssamenwerking met China met als doel om de transitie naar zero emissie voertuigen te versnellen.
Rijkswaterstaat heeft in het kader van het Corporate Innovatieprogramma een onderzoek gedaan naar fietstypen en -behoeften. Het is bedoeld ter ondersteuning bij het ontwerpen van een nieuwe of bestaande verkeerssituatie vanuit de behoeften van verschillende soorten fietsers.
Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) heeft op 4 oktober met 40 partijen de Green Deal Autodelen II ondertekend.
In 10 jaar tijd is autodelen uitgegroeid tot een serieus alternatief voor de eigen auto. Dit blijkt uit de jaarlijkse Monitor Autodelen van kennisplatform CROW-KpVV.
Het is inmiddels 3 jaar geleden dat de Green Deal Autodelen van start ging met initieel 30 ondertekenaars en uitgroeide naar 42 organisaties op het hoogtepunt. De looptijd is nu officieel verstreken. Het aantal deelauto’s en aanbieders is gegroeid.