Waterstof

Er zijn momenteel nog geen binnenvaartschepen die varen op waterstof. In het RH2INE project zijn drie schepen met waterstofaandrijving gepland, waarvan één reeds in 2022. Daarnaast zijn enkele opleidingsschepen met een waterstofaandrijving gepland voor de Maritieme Academie Harlingen en voor de STC-group in Rotterdam. Behalve de toepassing van waterstof in een brandstofcel, kan waterstof eventueel ook worden bijgemengd bij een (speciale) dieselmotor. Dit heeft als voordeel dat geïnstalleerde motoren alleen hoeven te worden aangepast. Deze technologie bevindt zich echter nog in de onderzoeksfase. Zoals reeds gemeld, zet het Klimaatakkoord in op 50 schepen met zero-emissie schepen op waterstof in 2030.